Почему «идеально чистый» двигатель должен насторожить покупателя
При покупке автомобиля с пробегом большинство покупателей подсознательно воспринимают чистый моторный отсек как хороший знак. Блестящий двигатель без следов масла, пыли и грязи действительно производит приятное...
Чип-тюнинг: когда он безопасен для двигателя
Чип-тюнинг уже давно перестал быть услугой исключительно для любителей уличных гонок и спортивных автомобилей. Сегодня программное изменение настроек электронного блока управления двигателем предлагают практически во всех...
Как понять, что пора чистить форсунки
Современный автомобиль сложно представить без исправной топливной системы. Именно от нее зависит стабильная работа двигателя, расход топлива, динамика разгона и даже срок службы мотора. Одним из...
Почему двигатель троит на холодную: частые причины
Ситуация, когда двигатель начинает неровно работать сразу после холодного запуска, знакома многим автомобилистам. Мотор может вибрировать, работать с перебоями, терять обороты и даже глохнуть в первые...
Когда действительно нужно менять цепь ГРМ: признаки износа
Цепь газораспределительного механизма долгое время считалась практически «вечным» элементом двигателя. Многие автопроизводители в рекламе подчеркивали, что цепной привод ГРМ надежнее ременного и не требует регулярной замены....
Как понять, что двигатель перегревался в прошлом
При покупке автомобиля с пробегом большинство покупателей обращает внимание на кузов, пробег и состояние салона, однако именно двигатель остается самым дорогим и важным узлом автомобиля. Одной...